Gazeta podaje, że w 2024 r. Polacy sprowadzili aż milion takich samochodów.
Stare auta
56 proc. tych pojazdów ma ponad dziesięć lat. Mniej niż 10 proc. stanowią samochody do czterech lat. W tym roku średnia wieku prywatnego importu to 12,3 roku.
Problemem jest stan techniczny. „Według firmy autoDNA połowa weryfikowanych u niej aut ma ukryte problemy lub uszkodzenia: 70–80 proc. samochodów sprowadzanych jest do Polski z cofniętym przebiegiem, a 70 proc. kupujących doświadczyło intencjonalnej manipulacji ze strony sprzedającego” — podkreśla dziennik.
Skąd trafiają używki do Polski? „Przeszło połowa używanych aut trafia do Polski z Niemiec (295 tys. od stycznia do lipca), potem z Francji (59,3 tys.) i Belgii (42,1 tys.)” — wylicza gazeta.
